2023-12-11
1. สปริงเสียหาย สปริงบนแกนวาล์วชีพจรได้รับความเสียหายอย่างง่ายดายซึ่งทำให้วาล์วพัลส์ยุบตัวไปยังพอร์ตเป่าเป็นเวลานาน วิธีแก้ปัญหาคือการแทนที่สปริง
2. ปะเก็นยางเสียหาย หลังจากใช้เป็นเวลานานปะเก็นยางบนแกนวาล์วชีพจรได้รับความเสียหายอย่างง่ายดายซึ่งทำให้วาล์วชีพจรถูกยุบไปยังพอร์ตเป่าเป็นเวลานาน วิธีแก้ปัญหาคือการเปลี่ยนปะเก็นยาง
3. สิ่งสกปรกบนแกนวาล์ว เนื่องจากปริมาณอากาศที่ไม่สะอาดสกปรกสะสมที่แกนวาล์ว ผลที่ได้คือพอร์ตการฉีดมีปริมาณอากาศในระยะยาวหรือวาล์วชีพจรไม่ทำงานหลังจากให้พลังงาน วิธีแก้ปัญหาคือการทำความสะอาดแกนวาล์ว
4.กะบังลมได้รับความเสียหาย หลังจากการดำเนินการระยะยาวไดอะแฟรมมีแนวโน้มที่จะอ่อนเพลียออกซิเดชัน ฯลฯ อาการที่เกิดขึ้นคือพอร์ตบรรเทาความดันจะลดลงเป็นเวลานานและวาล์วชีพจรไม่ทำงาน วิธีแก้ปัญหาคือการแทนที่ไดอะแฟรม
5. หลุมคันเร่งอุดตันหรือเสียหาย ปริมาณอากาศที่ไม่สะอาดสามารถทำให้รูคันเร่งอุดตันได้อย่างง่ายดาย อาการคือช่องระบายอากาศของวาล์วระบายอากาศไปยังพอร์ตการฉีดเป็นเวลานาน วิธีแก้ปัญหาคือการทำความสะอาดรูคันเร่ง หากรูคันเร่งเสียหายหรือหายไปรูคันเร่งจะถูกปิดกั้น ฟังก์ชั่นการสกัดกั้นหายไปส่งผลให้การบรรเทาความดันผิดปกติ อาการคือวาล์วชีพจรเคลื่อนที่หลังจากเปิดใช้พลังงานและพอร์ตบรรเทาแรงดันจะลดลง แต่วาล์วชีพจรไม่ระเบิด วิธีแก้ปัญหาคือการแทนที่ปาก